إن ضمان إمدادات مستقرة من المغنيسيوم من مصادر خارج الصين هو أولوية مهمة لأوروبا إذا كانت تريد تحقيق الأهداف المنصوص عليها في قانون المواد الخام الحرجة المقترح من الاتحاد الأوروبي (CRMA).تطور شركة Verde Magnesium موقع إنتاج في رومانيا الذي سيكون المصدر الأساسي الوحيد للاتحاد الأوروبيوتحدثت شركة "أرجوس" مع الرئيس التنفيذي لشركة "فيريدي ماغنيزيم" "ألكساندرو روسو" عن خطة "سي آر إم إيه" وخطة "فيريدي" لتحقيق أهدافها.

هل يمكنك أن توفر لنا تحديثاً عن عمليات (فيردي ماغنيزيم) ؟

لقد حققنا إنجازات مهمة خلال السنوات القليلة الماضية لقد قمنا بالتعاقد مسبقاً مع تكنولوجيا صديقة للبيئةوقعت مذكرة تفاهم لموقع أول مصنع في وسط رومانيا، قمنا بتنفيذ دراسة الجدوى المسبقة لإنتاج الكهرباء من مصادر متجددة.ووقعنا أيضا مذكرات تفاهم مع بعضهم.

نحن نعمل الآن على دراسة الجدوى المسبقة للوحدة الأولى من مصنع المغنيسيوم الذي سيتم تطويره في رومانيا، والتي ستكون قدرتها 15000-20000 طن / سنة.نتوقع أن نضعها في الخدمة وننتج أول طن من المغنيسيوم خلال عام 2026.

ما هي عملية "فيريدي ماغنيزيم" لإنتاج المغنيزيم، فيما يتعلق بالمواد الخام وطريقة المعالجة؟

بعد تحليل العديد من التقنيات، اخترنا عملية تخفيض الألومينوتيرمي لأنها قادرة على توفير منتج مستدام، مغنيسيوم أخضر أو بصمة منخفضة جدا من ثاني أكسيد الكربون.

هذه العملية تفترض تخفيض المغنيسيوم من أكسيد المغنيسيوم في وجود الألومنيوم.

أكسيد المغنيسيوم يمكن إنتاجه من مجموعة متنوعة من الخامات نحن نبحث عن السريبينتينيت، إلى الدولوميت ومزيج من الكالسيت والبروسيت،لكننا أيضاً في محادثات مع بعض الشركات التي تنوي استخراج أكسيد المغنيسيوم من النفايات الكيميائية.

الألومنيوم يمكن أن يأتي من مصادر أولية وثانوية وهذا سيسمح لنا باستخدام الخردة التي تنتجها المستخدمين الصناعيين للمغنيسيوم.

بما أن شركة "فيردي ماغنيزيم" تقوم بإعادة تطوير مشروع تم السماح به بالكامل سابقاً، ما هي العقبات أمام بدء الإنتاج؟

ما زلنا ننتظر أن تبدأ الوكالة الوطنية للموارد المعدنية في رومانيا عملية المناقصة العامة من أجل الوصول إلى الموارد في المحيطات التي نستهدفها.

هذه العملية لا تزال محجوبة منذ عام 2019 دون أي تفسير معقول ، ولكن في أعقاب CRMA والاستراتيجية الجديدة للقطاع التي وضعتها وزارة الاقتصاد الرومانية ،نأمل أن يرفع هذا القيد قريباً.

بالتوازي،تمت دعوتنا من قبل شركات تعدين مختلفة في الاتحاد الأوروبي ووكالات التنمية للتحقيق في حلول أخرى للمواد الخام وبعض الشراكات المثيرة للاهتمام قيد التحقيق في هذا الصدد.

ما مدى إمكانية تحقيق أهداف الـ (سي آر إم إيه) برأيك؟

استهلاك الاتحاد الأوروبي للمغنيسيوم سيتجاوز قريباً 200،000 طن سنوياً (من 180،000 إلى 200،000 طن سنوياً)000 طن سنوياً الآن) ونظل متفائلين بأن أهداف الـ CRMA يمكن تحقيقها مع مراعاة تنفيذ نوع التدابير التي ذكرتها سابقاً.

تحتاجون حقاً إلى دعم تطوير مشاريع مثل مشروعنا لأن معدل زيادة الطلب على المغنيسيوم في الصين أعلى مقارنة ببقية العالم، مما يترك أقل للصادرات.

سيكون من الصعب حقاً في المستقبل الاستمرار في الاعتماد على الكميات المتبقية للتصدير في الصين. من هذا المنظور، سيضيف هذا ضغطًا إضافيًا على إمدادات المغنيسيوم لصناعة الاتحاد الأوروبي.

القرار الرسمي لتنظيم التجارة (CRMA) يهدف إلى تبسيط عملية منح التراخيص للمناجم الجديدة ومرافق المعالجة.

تطوير المغنيسيوم ومشاريع CRM الأخرى في أوروبا تحدي بسبب عاملين بشكل رئيسي: الاختناقات التنظيمية في الحصول على التراخيص ، وخاصة من حيث التراخيص البيئية ،والفجوة في هيكل التكاليف بين المنتجات المصنعة في الاتحاد الأوروبي مقابل الواردات.

لا تزال أنظمة التراخيص غير شفافة إلى حد ما، من ناحية، لأن هناك حاجة إلى المزيد من الوضوح فيما يتعلق بالمناقصات الجديدة التي يتم إصدارها.الترخيص محدود جداً عندما يتعلق الأمر بالترخيص البيئي والترخيص الاجتماعي للعمل.

أوكرانيا لديها نظام إلكتروني جيد جداً للمناقصات في حدودها لاستكشاف واستغلال الموارد الطبيعية.شيء كهذا يجب أن يتم تنفيذه من أجل وضع الموارد التي تمتلكها الاتحاد الأوروبي في السوق وجذب المستثمرين.

ما هو رأيك في آلية تعديل حدود الكربون في الاتحاد الأوروبي؟

إنتاج منتجات منخفضة الكربون أو الخضراء يتضمن أبحاث وتطوير كبير، وتنفيذ أحدث التقنيات، ومصادر الطاقة المتجددة، وقوة عمل مؤهلة للغاية،الاستثمار في حماية البيئة وتدابير التعديلمع دعم المجتمعات المحلية في منطقة المشروع.

These are inherently responsible for a higher cost compared with imports that are produced under lighter regulations using polluting technologies and fossil fuel-based energy while neglecting environmental protectionلكن بطريقة ما يجب أن تسترد المنتجات الأوروبية مع مرور الوقت مع انخفاض تكاليف النقلتطوير البحث والتطوير المحلي وتقليل التكلفة البيئية للمجتمع.

And the big question not only for us but for the entire industry is how the market and the entire system in Europe will be able to pay back the extra cost needed to achieve these sustainability targets.

نعتقد أنه جنبا إلى جنب مع سلطات الدول الأعضاء، the envisaged CRM board which is defined in the CRMA needs to be empowered and be able to… identify and propose to [the] European Commission the implementation of the best measures to level the playing field and safeguard EU producers against unfair competition of imports.

هنا آلية تعديل حدود الكربون قد تلعب دورا هاما.لأنه قد يكون هناك خطر من أن البلدان المصدرة تجد حلول لتجاوز قيود CBAM ولا تزال تقدم منتجاتها في الاتحاد الأوروبي