الخرطوشات تحسين قوة خفيفة الوزن الخرطوشات السبائك المغنيسيوم قضيبات الصفحات الأنابيب

تعمل سحبات المغنيسيوم على تحسين قوة الوزن الخفيف، والقضبان والقضبان والقضبان والمقاطع والأنابيب والأسلاك المبثوقة من سبائك المغنيسيوم

تطبيقات سبائك المغنيسيوم في صناعة السيارات، يمكن تلخيص فوائد قطع غيار السيارات المصنوعة من سبائك المغنيسيوم على النحو التالي: كثافة منخفضة، يمكن أن تقلل من وزن السيارة، تقلل بشكل غير مباشر من استهلاك الوقود؛ المغنيسيوم من سبائك الألومنيوم والصلب، والصلابة قريبة من سبائك الألومنيوم والصلب، ويمكن أن تتحمل حمولة معينة؛ يتمتع المغنيسيوم بقابلية جيدة للصب واستقرار الأبعاد، ومعالجة سهلة، ومعدل رفض منخفض؛ يحتوي المغنيسيوم على معامل تخميد عالي، وتخميد الاهتزاز أكبر من سبائك الألومنيوم والحديد الزهر، ويمكن أن يقلل الاستخدام في الغلاف من الضوضاء، ويمكن أن تقلل الحواف الموجودة في المقعد من الاهتزاز، وتحسن سلامة وراحة السيارة. في وقت مبكر من عام 1930، تم استخدام سبائك المغنيسيوم في مكابس سيارات السباق وصناديق ضخ الزيت في سيارات أوبل. في الستينيات، تم استخدام كمية 23 كجم المستخدمة في بعض المركبات بشكل أساسي في أغلفة الصمامات، وخزانات تنظيف الهواء، والفرامل، والقوابض، ورفوف الدواسة؛ وفي أوائل الثمانينيات، تم فرض ضوابط صارمة على محتويات الشوائب مثل الحديد والنحاس والنيكل. تم حل مقاومة التآكل لسبائك المغنيسيوم. وفي الوقت نفسه، أدى خفض التكلفة إلى تعزيز استخدام سبائك المغنيسيوم في السيارات بشكل كبير. منذ التسعينيات، بدأت أوروبا والولايات المتحدة واليابان وكوريا الجنوبية في استخدام سبائك المغنيسيوم لقطع غيار السيارات. أظهر تطبيق مصبوبات سبائك المغنيسيوم في السيارات نموًا طويل المدى. وفي السنوات العشر الماضية، تجاوز معدل نموها السنوي 15%. يوجد في أوروبا بالفعل 300 قطعة مختلفة من المغنيسيوم تستخدم في تجميع السيارات. في المتوسط، تستخدم كل سيارة يتم إنتاجها في أوروبا 2.5 كجم من المغنيسيوم. سيرتفع الطلب على المغنيسيوم في كل سيارة إلى 70-120 كجم. في الوقت الحاضر، تُستخدم منتجات صب سبائك المغنيسيوم في أدوات السيارات، وإطارات المقاعد، ومكونات نظام التوجيه، وأغطية المحرك، وناقلات الحركة، ومشعبات السحب، والمحاور، والمحركات، ومكونات السلامة.
شركة Chongqing Chang'an Group Co., Ltd.: تم الانتهاء من الإنتاج التجريبي لسبائك المغنيسيوم بدلاً من سبائك الألومنيوم للطبقات العلوية والسفلية لناقل الحركة للمحرك JL462Q. لقد أصبحت قدرة إنتاجية سنوية تصل إلى 1500 طن من قوالب صب ناقل الحركة للسيارات. في نهاية عام 2003، تم تحميل سبعة مكونات مثل الأجزاء العلوية والسفلية من ناقل الحركة وامتداد جسم الصندوق وغطاء الأسطوانة في المركبات على دفعات، واجتازت اختبار تحميل الدفعة الصغيرة، والذي يخضع حاليًا لتقييم تحميل الدفعة النهائي قبل الإنتاج الضخم؛ بالإضافة إلى ذلك، تخطط الشركة أيضًا لاستخدام سبائك المغنيسيوم لاستبدال المزيد من الأجزاء، مثل عجلة القيادة وإطار المقعد وما إلى ذلك، وزيادة استخدام كل مركبة تدريجيًا إلى 20 كجم. مجموعة FAW: إنتاج تجريبي ناجح للمسبوكات المصنوعة من سبائك المغنيسيوم مثل أغطية مبيت الصمامات، وأغطية علبة التروس، ورشاشات زيت المحرك، حيث اجتاز غطاء غرفة الصمام اختبار التحميل. شركة Dongfeng Motor Co., Ltd.: ركزت على التطبيق الصناعي للغطاء العلوي لناقل الحركة المصنوع من سبائك المغنيسيوم، وأكملت 100,000 اختبار قياسي واجتازت التقييم بنجاح؛ وفي الوقت نفسه، تم تركيب فاصل الفراغ الخاص بمعزز الفراغ المحمل في المركز. يُظهر مسح حالة تطبيق خطوة الدواسة أن تأثير التطبيق جيد.

اتصل بي الآن:

فيفيان جيانغ (السيدة)

-----------------------------------------------

الصين هونان عالية واسعة المواد الجديدة Co.Ltd.

70 طريق تشيزان الشمالي، تشانغشا، الصين 410100

هاتف:+86-731-85717705 فاكس:+86-731-85716569

موبايل/واتساب: +86-139-7488-3816

البريد الإلكتروني: vivian@hbnewmaterial.com

سكايب: vivian.jjy